Töölähetuse sõidutunnid

Palun, kas keegi kommenteeriks 06.03.07 Päevalehe artiklit "Töölähetuse sõidutunnid kuuluvad tööaja hulka". Artikli autori seadusetõlgendamise järgi on tööaeg kogu töölähetuses viibimise aeg ehk siis tunnid hakkavad tiksuma alates lähetusse minekust kuni koju tagasi jõudmiseni, sest kogu vahepealse aja täidetakse tööandja ülesandeid. Aga kui töölähetus kestab 10 päeva? Ületunde koguneb õige suur hulk! Tööseadusandlusest midagi taolist välja lugeda küll ei ole võimalik.

Nii hull asi ka ei ole.
Mõte on selles, et kui töötaja istus hommikul rongile ja jõudis kahe päeva pärast töölähetuse asukohta, siis nende kahe päeva eest tuleb maksta keskmist palka. Tagasitee samamoodi. Samuti kui vahepeale jäid puhkepäevad. Tööajatabelisse paned töölähetuse ja kõikide töölähetuses oldud KALENDRIPÄEVADE eest arvestad keskmist palka. Ületunde arvestada ei ole vaja. See on muidugi kõige lihtsam variant. Asi läheb keerulisemaks siis, kui töötaja tegeles tööküsimustega pikemalt kui 8 tundi päevas, töölähetuse aja sisse jääb mõni riigipüha jne.

Tänan. Üsna mõistlik, et nii peakski tegema. Nii, aga mis siis saab kui sõit töölähetuse sihtpunkti kestab 4 tundi ja seejärel peab veel tööd tegema 8 tundi? Järgmisel päeval kõigepealt 8 tundi tööd ja seejärel 4 tundi tagasisõitu. Kas sel juhul on sõidutundide näol tekkinud 8 ületundi, mis kuuluvad lisatasuga tasustamisele või hüvitamisele vaba ajaga?

Loe artiklite alt :JURIST SELGITAB: Töölähetuse sõidutunnid kuuluvad tööaja hulka
2007-03-06 Eesti Päevaleht

Helve Toomla
ametiühingute jurist